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第413章 宝马摩托车总裁的自卖自夸(1 / 1)

渝城嘉陵集团的董事长孙正宵,对身边一个秘书模样的男子开声道:“小许,李老身边的人到底是谁,你打探到了没有?”

被叫做“小许”的男子闻言,面有难色的开声道:“孙总,目前我只打听到了这个年轻人叫赵国阳,前两天在四羊集团的展台出现过。”

“但是,后面两天,他又跑一家不知名的小厂子的展厅站台去了……具体情况,还真说不好!”

孙正宵闻言,眉头微皱,就对“小许”挥了挥手。

另一边重骑集团的老总李启楠,正好朝孙正宵这儿看过来,瞥见这位脸上的不耐,李启楠心里就是一乐。

说起来,李启楠和孙正宵也算是老熟人了。

二人都是华夏汽车工业协会的会员,也是协会内部摩托车分会的副会长。

每逢会议,大家抬头不见低头见,自然也渐渐熟稔起来。

看到孙正宵之后,李启楠稍微思索了片刻,就和自己身边的两个随行人员打了个招呼,起身朝孙正宵那边走去。

看到李启楠慢慢坐到自己身边,孙正宵就是一愣。

李启楠倒是挺大方的,他乐呵呵的招呼说道:“孙总,怎么,不欢迎我?”

李启楠一开声,孙正宵就立刻反应过来:“没有没有,李总,快请坐,快请坐!”

落座之后,看着台上已经就位的第二位演讲者,李启楠就笑着开声道:“孙总,这位的演讲,咱们可要好好听一听了。”

孙正宵愣了一下,旋即开声道:“是啊,日耳曼巴伐利亚机械制造厂股份公司,摩托车事业部总经理伊森梅尔先生。他可是世界摩托车行业中,跺跺脚,业内都要颤三颤的大佬啊。”

李启楠点头道:“是啊,孙总。说起来,不光是这位伊森梅尔先生,这一次咱们这亚洲摩托车高峰论坛,前来参会的大佬可着实不少啊!”

“哦?”孙正宵愣了一下,笑了笑道,“愿闻其详!”

李启楠咧嘴一笑道:“孙总这是故意考我来着?我就不信来了那些大佬,你会不知道?”

孙正宵老脸一红,咳嗽一声道:“唔,李总,咱实话实说啊,我知道的与会大佬,就铃木集团的董事长铃木敬,还有本田株式社的会长本田宗次郎,其余人,我还真不大清楚……”

李启楠闻言,就朝着台上一努嘴道:“诺,伊森梅尔先生,孙总不是也看到了,另外……前面坐着的那位老人家,你难道忘记算了?”

孙正宵朝着李启楠手指的方向一看,赫然就看到了正和赵国阳低声交流的李克俭。

看到这位的身影,孙正宵神情就是一松道:“呃,李总你这么一说,我还真是漏算了位。”

“李老虽说因为涉及的机械行业太广,不能完全算是咱们摩托车行业的人,但是他这身份摆在这儿,无疑够得上‘大佬’这个称呼的……”

“只是,李老怎么会和一个乳臭未干的年轻人坐在一起,这个我就搞不大明白了!就因为前两天,他在四羊集团展台那儿,出了一次风头?”

听了这话,李启楠的脸上就浮现出了一丝微笑:“孙总,看来你对这个年轻人,了解还是太浅了一点啊!”

听李启楠好像言之有物的样子,孙正宵双目就是一凝。

他眯着眼睛端详了赵国阳半天,这才慢慢开声询问道:“李总,真人面前不说假话,我对这个叫赵国阳的年轻人,了解真是甚少。”

“不知道具体是什么情况,李总能否指点一二?”

李启楠闻言就是一乐:“指点可不敢当,总之,这个年轻人绝对不简单。”

“至于他到底有怎么样的本事,现在我也没搜集到什么详细资料,说不出个所以然来……”

“不过,我们重骑集团的副总薛明,好像和他打过交道,对他的印象很深刻,所以,对这个年轻人,我是十分有兴趣的!”

李启楠似乎想起了什么,就又开声道:“对了,孙总。我听下面人说,这个赵国阳,今天也是要上去演讲的。”

“咱们一会儿就好好听一听,看看他能说出什么新奇的东西来!”

瞥见李启楠饶有兴致的模样,孙正宵就下意识的点了点头。

事实上,他虽然口口声声说,对赵国阳不怎么在意。实际上,心里可不是这么想的。

李克俭李老是什么人,业内谁人不知?能够被他另眼相看的年轻人,能是简单的人吗?

这个李启楠说的没错,一会儿轮到这个赵国阳上台演讲的时候,自己还真是要多加注意呢!

李启楠和孙正宵这边各自想着心事的时候,台上的美女主持人已经在给大家介绍身边这位新上场的嘉宾了。

“各位来宾,下面让我们用最热烈的掌声,欢迎宝马汽车公司,摩托车事业部总经理伊森梅尔先生给大家做精彩的演讲!大家欢迎!”

宝马汽车公司,全名就是日耳曼巴伐利亚机械制造厂股份公司。

在很多人眼里,宝马公司,是驰名世界的汽车企业之一。但是却少有人知,它其实也是世界上摩托车行业里的集大成者。

宝马汽车公司摩托车事业部的总裁伊森梅尔,是搞技术出身,拥有机械制造业、汽车工业双博士学位,绝对算是业内数一数二的技术大牛。

他能够亲自前来参加这一次羊城市举报的这个亚洲摩托车高峰论坛,从某种程度上也说明了宝马汽车公司对亚洲市场的期待。

伊森梅尔演讲的题目是《现代摩托车技术的发展重点》。

他从50ml与80ml的小排量之争,讲到了摩托车发动机功率的发展。并从两种排量的车辆保险金、排放等方面分析了各自的优劣。

随后伊森梅尔将话题引入到了二冲程发动机,和四冲程发动机的对比上。

他目光环视台下,自信满满的开口道:“根据目前欧洲摩托车市场得到的一些反馈,我认为,如果二冲程发动机,要成功地经受住四冲程发动机的竞争,而长期存在下去的话。那么它就必须在保持生产,和使用低成本的条件下,获得与四冲程发动机相近的性能。”

“也就是说,二冲程发动机的技术,必须要在现有基础上,得到进一步提升才行,这对世界各大摩托车企业来说,都将是一个巨大的挑战!”

伊森梅尔阐述着自己的观点的时候,台下李克俭就侧头垂询赵国阳道:“国阳,这个伊森梅尔先生,你应该是有所耳闻的吧?对他的这个观点,你是怎么个看法?”

赵国阳闻言,略加思索道:“李老,宝马公司的伊森梅尔先生,我当然是听说过的。”

“对于他刚刚提出的二冲程发动机的提高意见,我也是大部分认可的。不过……”

“不过什么?”李克俭听到这儿,立刻就来了精神。

赵国阳摇了摇头,苦笑道:“不过,我觉得这种事的话,咱们国内的摩托车企业还是先不要考虑了。”

“要知道,我们连四冲程发动机技术,都才刚刚上马,想要进一步完善、提升二冲程发动机技术,将其拔高到另一个层次,实在太困难了,成本,也太高了一些。”

“而且,就算研究成功了,也不可能有四冲程发动机应用广泛……”

赵国阳扬手指了指台上道:“所以,我觉得这种吃力不讨好的事,咱们就让给人家宝马啊、铃木啊这些大公司去做就行了。”

“说到底,大家面对的情况不一样。咱们国内的车子,暂时还没有‘高、精、尖’的能力。”

赵国阳这番话,说得很朴实。

确实,刚刚这位伊森梅尔说的这项发动机技术,先不先进?

那毋庸置疑,肯定是先进的!

但是,想要研制成功的话,所需要花费的精力和金钱,那也是一个很惊人的数字。

在当前国际国内摩托车行业纷纷往大排量、四冲程发动机方向奔的时候,花这么大的力气搞二冲程发动机的提升,实在是太不划算了。

或许,等到未来国内的摩托车行业水平提升到了一定的高度之后,再去做这样的事,会更好一些。

赵国阳的这一番见解说出来之后,李克俭就是连连点头称是。

事实上,伊森梅尔说的这一观点,之前李克俭在国际性的摩托车期刊上也是看到过的。

当时,他虽然惊叹于这种二冲程发动机技术革新的成果,但是对于国内的摩托车企业去跟风,他也不是特别赞成。

李老倒不是从成本方面出去,去考虑这个问题的,而是他觉得,国内目前的几大摩托车企业,是真的没有这个技术能力。

“对了,如果有哪个摩托车企业请国阳这小子介入,或许这事儿还可以考虑一二!”看着身边平心静气的赵国阳,李克俭心中暗暗腹诽道。

演讲台上,伊森梅尔的讲话还在继续。

在讲完了发动机的技术革新之后,这位大佬又从冷却系统的改良、行走机构的轻量化等两个方面阐述了一下自己的观点。

最后,伊森梅尔提了提制动防抱死装置(ABs),在摩托车上的应用。

事实上,伊森梅尔所在的宝马公司,确实已于前年,就率先在其K 100型摩托车上,运用了这项新技术。

他现在讲述起来,自然就带着几分骄傲的情绪在其中。

演讲台下,听了这位大佬的一番自卖自夸,赵国阳不由得暗暗摇头。

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