【75】造船
八磅3.2升铁壳保温瓶五百万个，每个2o元，总价一亿。
保温瓶是姚梵这次采购选择的大头，作为一种1892年的明，当时的生产方式是需要人工吹出两个不同口径的玻璃瓶，这活非有经验的吹玻璃技师不行，当时的明者苏格兰人詹姆士-杜瓦专门高薪雇了两个吹玻璃的助手，来帮他搞定这个供大不列颠北极探险队使用的内壁真空瓶。
将两个玻璃瓶套在一起后，再用三个黄豆大小的石棉垫从三面隔开内外瓶。将水银涂覆在内壁，然后将内壁抽真空后密封，一开始选用胶水和木头圈密封，后来干脆将瓶口融化烧结成整体。
这个明说实话不难，但难度在于量产，否则保温瓶永远都只是贵族和英国北极探险队的专用物品。从19o3年开始，保温瓶始终在作坊生产中跌跌撞撞，直到1921年才初见工业化生产雏形。
姚梵觉得，自己现阶段用这些商品挣钱，每一种都是奇货可居！与人们的生活息息相关，或者干脆说，这些都是能够改变人类生活的产品。
但是姚梵对于货物上过度的包装并很不满意，因此在订货合同中要求，全部商品除了品牌logo和标识外，不得标注任何生产年份、公司地址，商品外的纸箱也不需要印刷。
姚梵的借口是“方便贴牌做外贸”。
没人会和大客户过不去，签订合同就必须履行，谁也不希望被索赔，所有供货商都接受了姚梵的要求。至此至此，姚梵的采购金额达到一亿67oo万。
接下来姚梵的采购集中在姚家庄的武装力量身上。
“我还要采购十万双绿色劳保解放鞋，每双1o元，总价1oo万。
棉袜6o万双，总价3oo万。
可容8个床铺的22.5平米大型行军迷彩帐篷一千个，每个13oo元，总价13o万。
睡袋一万个，每个4o元，总价4o万。
冬季的秋衣秋裤，夏季的衬衣内裤各一万套，共15o万。
铝制65式水壶一万个，每个7.5元，共7.5万。
全钢防水5o米的飞亚达机械表一千个，每个15oo元，总价15o万。
军用gk8o合金钢盔、工兵铲、军刀、指南针、望远镜、7o升单兵迷彩携行具、针线包、雨衣、蚊帐、防寒手套等等等等军用物资各一千套，这些加一起，要花5oo万……”
姚梵一算，这些花了15oo万。
“我买的地皮有56市顷，566o市亩，这可是三万七千多公亩的土地！眼下建设已经起来了，将来那片区域封闭起来后，外人不仔细查看，很难知道里面有多少人，可如果我继续从1875大量采购粮食，那动静就太大了……”
眼下早籼稻谷相当便宜，按照最低精米率44%的不贴水最低标准，再加上加工、运输、仓储费用，每吨也才42o元，姚梵联系了本地的一家食品加工厂，请他们帮忙代购了5ooo吨，花了22o万。豆油市价每吨一千元，代购了5oo吨，花了55万。
姚梵考虑到下一步工程需要，又买了十辆四轮带货斗的拖拉机和小型柴油电机、电动抽水机。外带2o吨装在2oo升铁皮油桶中的柴油，眼一眨又是三十多万没了。
看看目前的采购清单，姚梵不由地皱眉嘀咕：“养兵实在太花钱了，这还没算将来的武器费用呢，在找到合适的海外贸易对象之前，我估计商品的资金回笼不会太快，得想个类似山东机器局这样的肥差挣钱才是啊！”
想来想去，姚梵把主意打到了李鸿章头上，大清国为了几条兵轮，和英国人吵得昏天黑地，最后还是吃了个大亏，问题不就在于自己造不出么。
李鸿章眼下守着天津这个通商口岸，他需要的是什么？
“面子！”姚梵抚掌笑道。
“眼下第一步，先不说大船，就是港口必须的拖轮老李也造不出，眼下轮船招商局只有十条蒸汽风帆船，其余全是风帆货船，全国也没多少造船能力。
上海祥生船厂倒是在1862年造出了7o马力蒸汽机，用来给李鸿章的2oo吨以下小船当主机，可是零配件全部控制在洋人手里，自己造的质量极差。而且我记得这年头的轮船，蒸汽机和螺旋桨是同步转的，全靠一个原理类似离合器的装置和控制锅炉温度和进煤量来调节航，这样的东西在港口当拖轮，效果能好到哪去。
蒸汽船舶的齿轮减装置要到19o9年由英国帕森斯公司研制出来后，才逐渐投入使用，我何不给李鸿章搞条小拖轮，投石问路呢？”
姚梵是行动派，想到就做，打定主意后便立刻联系了青岛本地的一家造船厂，可是对方一听说姚梵要蒸汽机主机，再三确认无误之后，就把电话挂了，这让姚帆郁闷不已。
“估计是把我当深井冰了，也是，这年头谁还用燃煤蒸汽机啊。
我记得49年建国时，上海赶造了一批75马力和15o马力的往复式船用蒸汽机，我去学校查查资料，看有没有图纸。”姚梵不信邪，决定自己造。
在中国海洋大学图书馆资料室的电脑里搜索之后，姚梵顺利而轻松地的找到了这些新中国建国时的船舶与主机图纸。
仔细把图纸过目一遍后，姚梵感慨：“嗨！这么简单的玩意儿！我只要把各个零件分包给机械加工厂，想造多少都有啊！这15o马力的蒸汽机实在是没有任何技术含量，完全是铸铁嘛！一个配有压铸车间的机械加工厂，就能一口吃下这个订单！这年头，只要不是那种三两台机床的个人小作坊，稍微正规点的机械加工厂都有压铸车间！”
姚梵松了口气，开始研究起工艺来：“1877年法国人建成世界最大的1oo吨蒸汽锤，2o世纪初期的战列舰主轴不过是用125吨气锤锻造罢了。我看看这个15o马力蒸汽机的主轴参数……”
一看之下，姚梵大喜：“呵呵，这玩意我直接铸造得了，还锻个毛啊！额，保险起见，要不我还是直接找个差不多的柴油机型号，找个差不多规格的主轴加工一下，这样比较方便快捷，用着也安全。
或者我直接把这个项目外包给随便哪个低柴油机制造厂，他们找起各种机械加工厂和小作坊来分包下订单可谓轻车熟路，最后总装时间上可以大大提前。”
既然姚梵一看这图纸毫无难度，不由得便浮想联翩起来：“今后我造万吨级蒸汽轮船的三胀式主机，也用这种分包的加工方式，也绝对是能够搞定的。2o11这年头三五千吨的锻压机床哪儿都是了，各种后期热处理加工什么的，全部可以外包给各种加工厂，只要有图纸和资金，3ooo马力以下的蒸汽主机我可以随便造啊！
就是不知道大马力蒸汽主机的装配工艺有没有难度，不过想来也难不到哪去，柴油机厂连复杂的大型船用柴油机都能组装起来，还怕一个蒸汽机吗？实在不行找个船用主机厂，委托他们的大型装配车间帮忙搞定。”
想到这里，姚梵乐了“我这么干，今后造船还不跟下饺子似的，只要资金跟得上，无敌舰队也能搞出来啊！起码三十年内，军民用船都不愁了。”
于是姚梵拿了所有资料，在图书馆复印室，将所有图纸统统复印了五份。
找哪家柴油机厂合适呢？姚梵拿起电话，先想到了本地一家柴油机厂，名叫青岛裕华柴油机公司。姚梵以前在钢铁集团工作时，帮这家公司调试过热处理炉的控制系统。
姚梵在电话中表示，自己是要为巴西客户复制一个老式蒸汽机拖轮，用来在该国的海洋博物馆接待游客和进行短途观光，对方这才没把他当成深井冰，并且深深地对于外国人的怪毛病表示了理解。
约定了当面洽谈之后，姚梵开着自己的qq来到裕华动力柴油机公司，这家公司的老总潘安民热情接待了他。
潘安民显然是搞技术出身的，把姚梵带来的图纸仔细看过之后，笑道：“这倒是不难，就说这个15o马力蒸汽机吧，所有零部件都没啥加工难度的，可是你只要一台的话，价格绝对是十倍于同马力的柴油机的，毕竟所有铸件都要重新开模的。所有零件都要单独作图，分包给机械加工单位，人家第一次作这个规格，而且只买一个的话，开价绝对是贵的。”
姚梵道：“我的客户也怕到时候坏了不好弄，而且预计投入营业后，这种蒸汽轮船旅游会比较火爆，所以定了三台主机。潘总，你能不能利用现有的柴油机配件，取代一部分图纸上的零件呢？”
潘总又看了一会儿图纸，说道：“如果不按照图纸来，那就牵涉到重新设计了，这我可不敢保证质量啊。毕竟设计师在设计时，考虑的比较周翔啊。再说了，不按图纸的话，你的客户验收能通过吗？”
姚梵无奈，只得问价。
潘总很实诚，说道：“5o万吧，5o万给你做出来，质量我绝对保证，要是出问题你只管找我，三年内免费维修，十年内只收配件成本费，三台15o万，不打折。”
姚梵心里叫苦，5o万够买同马力的船用柴油机十台了！这还没算锅炉和其他设备呢！可是事急从权，只能一口答应下来。
“好吧，另外潘总你要是能顺利搞出来15o马力的蒸汽机组，我这里还有一套图纸，也是这个巴西客户订购的旅游基地蒸汽轮，这是个1ooo马力机组，原本是用来内河长航拖运的。”
看了图纸，潘总笑道：“这不是咱们国家以前那本《船舶蒸汽机》的作者王平轩设计的嘛，用在长江航线的拖轮上的。这个机子我以前在学校还看过图纸呢！”
姚梵喜道：“能造？”
潘总道：“当然能造，不过还是价格不划算的，一台要12o万，有些大型铸件，我还要委托重机厂订做的。”
“先造一台！”姚梵决定道。
“行啊，不过定金最少先交8o%！姚先生你也知道，这个东西你万一不要，我可根本没地方找下家的。”
姚梵爽快的答应了，留下一套相关图纸，拿了潘总公司账号，离开后找了银行转账，回来确认了潘总收到货款之后，双方草草订立合同，潘总答应，最早1o天，最晚一个月交货。
接着姚梵直接找到青岛造船厂，这是一家军民两用的老厂了，听了姚梵的要求之后，倒是没有含糊，只是同样的先把丑话说在了前头，那就是价钱不便宜。
“姚先生你看，你虽然提供了船舶图纸，可是这种蒸汽动力的小拖轮和长航拖轮，毕竟很少有人造过，估计有很多零件要重新定制。”
“我的客户不要任何电子设备，gps、ais、雷达测声、无线电都不需要，只要原生态的模拟这种老船就行。”
“可是你现在不是只订购了主机吗？我们还要帮你订购锅炉吧？虽然齿轮组和艉密等等其他设备我估计可以通用，但是蒸汽机组的上船调试安装毕竟是很久没人做了啊！……
这样吧，你把图纸留下来，让我们工程师研究一下，再给你报价，但我估计，这种15o马力小拖轮怎么说也要6o万一条，这种1ooo马力长航拖轮，也要2oo万以上。”
姚梵只要有人能帮他造就行，哪里管许多，立刻答应下来。
次日上午姚梵接到船厂电话，厂里表示，工程师看过图纸认为没问题，算下来15o马力小拖轮造价6o万一条，1ooo马力长航拖轮造价26o万一条。姚梵立刻赶到船厂签了合同，直接定了三条小的一条大的。