国庆节快乐！
印度，加尔各答，英印军十四集团军司令部，此时已经是乱哄哄一片。往来穿梭的参谋人员、进出传递命令和送文件的机要人员，以及不时响起的电话铃声，让整个司令部显得就像一个菜市场。
司令部的一间大的办公室里，集团军司令官斯利姆中将对外面的吵闹声仿佛充耳不闻，静静的站在地图跟前，眼睛紧盯着锡尔杰尔的位置一言不发。
锡尔杰尔丢失的情报，是一个小时之前送达的，但这份情报只显示了该小镇已经被日军占领，但占领该小镇的日军番号、人数、具体时间等均没有，让斯利姆很难判断这是日军的一次偷袭，还是大举进攻的前兆。
东印度地区的雨季刚刚结束，但地面道路并不是那么好走，加上平原上遍布大小河流，斯利姆不认为日军会在这个时候发动大规模进攻，应该只是想在那加山脉西部夺取一个桥头堡，为接引日军大队出山做准备。
“一群饭桶！”在心里面咒骂了一句印度第四军，斯利姆这才感觉到办公室外面嘈杂的声音，他有些不悦地看了一眼同样站在地图跟前的参谋长梅塞维，这才对办公室的参谋副官说道：“能不能让他们安静一些！”
司令官的话果然有效，仅仅一分钟时间不到，整个司令部除了电话铃声之外，其他声音基本消失，来回走路的人脚步也放慢了几分。
“参谋长，你怎么看？”
“将军，我在想，日本人是不是还在想着复刻他们在缅甸和英帕尔的胜利，虽然我军在东印度有两个军的实力，后面还有一些增援部队，但我还是想提醒将军，不能小看了日本人！”梅塞维停顿了一下，缓缓开口道。
“我建议派出空军侦察机，对锡尔杰尔以东那加山脉出口进行严密侦察，包括锡尔杰尔周边和以西地区。同时，应该提醒在格力姆根杰的第七旅加强戒备了。”
美国人派到印度协助作战的空军，已经被伦敦方面抽调到地中海防守马耳他岛去了，所以印度方面只有原来的英国皇家空军那几架残破飞机，已经被日军飞机压制的轻易不敢升空，但侦察机的偶尔飞行还是能够做到的。
“你的分析很有道理，来人，立即给第四军科特林少将发报，要他立即给第七旅下达提高戒备的命令；同时命令空军出动侦察机，对锡尔杰尔周边地区进行严密侦察！”
“是！”参谋人员在快速记录完毕命令后，答应一声转身就走，结果刚走到门口，就和外面急匆匆小跑而来的一位军官撞了个满怀。
由于对方是小跑，有一定的惯性，一下子就将要出门的参谋军官撞倒在地上，不过来人却并没有去扶倒地同僚的心思，甚至看都没有看对方一眼，而是直接跑到了斯利姆将军面前，将手里早已经准备好的纸张递了过去，“将军，格力姆根杰应该已经丢了，第四军已经无法联系到第七旅的黑格少将了！”
“什么！”斯利姆张大了眼睛，一眨不眨的盯着面前送电报的参谋军官，呼吸开始变得有些急促，脸上的肤色也因为激动而变得有些潮红。
扶住办公桌，让自己的心情平复一下，斯利姆开始快速地看起手里的电报来。电报是第四军军长科特林少将发来的，他说从今天早上开始，他已经无法和格力姆根杰的第七旅旅部取得联系了。
看看手表，现在已经是下午两点多钟了，换句话说，和第七旅的联系中段已经最少有九个小时了，这里面预示着什么，是一个上过战场的军人都知道是什么意思。
“该死的！”斯利姆这一次直接骂出声来，办公室里没有人知道将军这是在骂谁，日本人？科特林少将？或者是联系不到第七旅？
快步走到地图跟前，在参谋长已经找到的位置，斯利姆死死盯住格力姆根杰，眼光又快速下移，经过库劳、拉乌齐拉、毛尔维巴、马德哈，然后就看到了东孟加拉首府所在地达卡。
达卡是印度目前的第二大城市，更是东印度地区政治经济的中心，日本人难道想攻打达卡？斯利姆将军心里面泛起一阵烦躁。
“报告！”又一道声音在耳边响起，抬眼看时，又是一位参谋副官。见到司令官看向自己，那位喊报告的参谋副官马上开始报告：“拜拉比方向发现日军部队，目前人数不详，目前战斗还在持续！”
“拜拉比！”两人又快速在地图上找了起来，看到想要找的地点后，两人抬头互看一眼，脸上均露出紧张的表情，日本人，还真的和进攻英帕尔一样，兵分几路前来了。
“立即召集第四、第十五军师长级以上军官来司令部开会，同时向新德里的韦维尔将军报告这里的情况!”斯利姆快速的下达着命令。
日军十五军的突然进攻，再一次打破了英国军官对日本军队的认知。短短一周时间内，东印度地区的许多地方军被日军攻占。脑袋僵硬的英国人，再一次判断错了日军的进攻路线，开始是只判断出日军是兵分两路，直到钱普尔失陷，他们这次恍然大悟，日军这是分了三路来攻打了！
到了九月中旬，三路日军已经深入东印度腹地两百多公里，沿途阻击的英印军队，在日军疯狂进攻之下节节败退。
从英帕尔机场起飞的日本飞机，对战争的推进起到了巨大的作用，他们就如同在马来半岛一样，利用英国人修建的机场，加注英国人的燃油，挂载英国人制造的航弹，轰炸英国人的军队。
没有制空能力的英国人，将整个天空都交给了日本人，那些笨重的轰炸机，都可以轻轻松松飞到英印军队上空，朝他们头顶投掷炸弹，然后安然离去。
在飞机的轰炸扫射之下，英印军队根本就建立不起像样的阵地，组织不起有效的抵抗，只能一路退却。