第47章 香江行(1 / 1)

6月16日,文化b的孙主任致电通知李立文,前往香江的相关事宜已安排妥当,他可以准备出发了。

一天后,李立文收拾好行李,乘坐三联书店的专车前往大兴机场。

如今北平飞香江的飞机特别多,而且也特别快,几乎每隔一小时就有一趟航班,全程仅需三个半小时。

经过安检后,李立文登上了飞机。

随着发动机的轰鸣,香江之行正式启程。

香江国际机场位于赤鱲角,是由当时的香江政府斥巨资,进行填海造陆而成的现代化航空枢纽。整个填海计划从1991年开始,历时六年完成,耗资达700亿港元,1998年正式启用。

此后,这座机场就成为了连接东西方的重要窗口。

下午一点,李立文和随行人员刚走下飞机,就看到前来迎接的人群。

首当其冲的就是如今香江的一号,李国超,随后便是香江jc一哥萧伟豪,文体旅局的同志,以及三联书店的代表和香江文坛的代表。

李立文微笑着与他们一一握手。

“李立文先生,欢迎来到香江。”

“谢谢。”

现场的记者见状,纷纷举起相机,记录下这历史性的时刻。

简单的寒暄后,众人登上了大巴车。

说起香江文学,能想到的就是香江四大才子。

最出名,自然是金庸的武侠。

不过,像是古龙的《绝代双骄》《楚留香传奇》系列、《陆小凤传奇》《七种武器》系列、《流星·蝴蝶·剑》,李碧华的《霸王别姬》,梁羽生的《萍踪侠影》,黄易的《寻秦记》等书,均在全世界华人范围内掀起了巨大的浪潮。

可以说,在70后,80后乃至90后的成长记忆中,这些作品都占据了重要位置,影响深远。

遗憾的是,曾经的香江四大才子,如今仅剩蔡澜先生一人。

金庸先生于2018年离世,倪匡先生在2022年辞世,而黄霑先生也因癌症于2004年不幸逝世。

之后,香江文坛就再也没有年轻的才子崭露头角。

因此,当李立文的作品出现在香江文坛时,顿时填补了这一空白,成为新一代香江人心中的文学偶像。

不仅如此,最令香江人和文坛震惊的是,李立文的作品不仅在国内畅销,在国际上也赢得了极高的关注。

特别是在y国。

整个y国文坛,现在就差把李立文给供起来了。

更何况他创造的福尔摩斯,更是成为了y国的夏洛克爵爷。

这也就是香江已经回家了,要是还在没回家之前,李立文的到来恐怕会引起更大的轰动。

毕竟,在整个香江,就没有一个比福尔摩斯爵位高的。

所以,整个香江文坛在面对李立文时,都会收起自身的高傲,将自己摆在极低的位置,表现出极大的尊重。

香江国际机场距离市中心约三十公里,大巴车在高(本章未完,请翻页)

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