这一辆坦克，林超根本就没有半点兴趣。
从外形上看，它就是3a1“斯图亚特”。
系统的尿性，相同的坦克只回收一种。
至于其它的变形车，就不要想着换积分了。
当然，华夏的“魔改59”除外，毕竟那改得连爹妈都不认识了。
“给它一个燃烧弹，咱们就离开这个鬼地方。”
赵绅说道：
“馆长，这坦克有点不一样，您先来掌掌眼。”
血手帮的人已经四散离去，周围连双多余的眼睛都没有。
而瑟瑟发抖的拉索尔，早被他拍晕在地上。
毕竟，回收坦克这种事情实在太刺愿。
为了挽回损失，巴西军方一咬牙，一跺脚。
“改，继续改！”
从1979年开始，巴西伯纳迪尼工业与贸易公司在x1a1的基础上，又研发了x1a2轻型坦克。
他们再次将车长增加到65米、车宽增加到26米。
由于车体空间进一步的扩大，发动机也被更换为萨博-斯堪尼亚标准ds-11式6缸柴油机。
功率从280提升到300马力，行驶速度达到55公里/小时。
这一次的改进可谓是脱胎换骨。
3a1的两阶式车体的特征完全消失，取而代之的是整块的大倾角装甲。
车组成员也减少了一人，原来通信兵的位置，被改装成了弹仓。
因为车体的进一步加长，两侧各增加一组垂直涡形弹簧悬挂。
主要武器还是哪一门90毫米火炮。
只是增加了激光测距仪、红外夜视仪等等新式设备。
为了应对炎热的气候，车上加装了空调。
不过，这样的改动却毫无意义。
“斯图亚特”的底子就摆在那里，怎么改都不会有起色。
而且，价格也太过高昂。
在1983年，单车价格为50万美元。
而在这个时候，一辆豹1a4整套设备，加上训练费用约为350余万西德马克。
因为，第二次石油危机，西德马克大幅度贬值。
80-85年间，1马克仅能兑换03448美元，折合每辆为100余万美元。
同样是1983年，石油国的土豪购买了100辆美制60a3，全套设备加上训练费用，每辆约为176万美元。
而在稍后，华夏到西德洽谈购买更先进的豹2坦克时，对方开出的价格也只为160万美元。
巴西军方弄了一个灰头土脸。
他们将新式坦克命名为b-2型后，捏着鼻子接收了30余辆。
从此，再没有了下文。
可巴西伯纳迪尼工业与贸易公司却不过瘾，他们又搞了x1a3改型。
不过，再没有谁敢陪他们玩了。
林超拍了拍面前的x1a1坦克。
它属于“斯图亚特”的改版，完全达到回收的标准了。
“阿九，鉴定一下能换多少积分。”
虚拟屏幕上立刻出现一行行的资料。
“级别：稀有。
类别：坦克。
体积：轻型。
重量：17000公斤。
备注：武器保存完好，车体有轻微损伤。
评分：91分。”
轻型坦克的评分都不会太高，就算是传说级别大概就在10万分以内。
而且，占比重最大的是名气。
xia1根本就是默默无闻，能打出高分才有鬼了。
唯一靠谱的，恐怕就是稀少的数量。
如今，还欠着阿九3万积分的蜜蜂贷。
只要这辆小车能换到那个数字，林超就已经心满意足。
“嘀！”
果然，x1a1坦克的底分只有5000。
“到底吃了吨位的亏！”
林超小声的嘟囔道。
40-60年代，低于20吨的坦克，统统被成为轻型坦克。
而到了70年代，因为防御的要求，还往上加了10吨。
x1a1好死不死的少了3吨，自然就达不到中型坦克的标准。
“嘀！”
各个部分的数字开始相加，很快就突破了1万大关。
但是，数据的跳动却极为缓慢，最后止步于5万积分。
看到这个数字，林超已经很满意了。
系统兑换一辆x1a1也只要3万分，相比之下还小赚了一笔。
阿九问道：
“馆长，回收坦克，并归还蜜蜂贷吗？”
林超一摇头。
“不忙，我们还得收些利息！”